Bien que les tests d’équipement de cette année n’aient pas été aussi approfondis que d’habitude, Cass avait toujours une douzaine de ses articles et expériences préférés de 2022. Vous pouvez lire sa liste complète de choix d’équipement ci-dessous.
Cette année n’a pas été une bonne année pour les revues d’équipement. Je ne suis pas retourné aux États-Unis ou en Europe pour essayer de nouveaux équipements. Cependant, cela ne m’a pas empêché de rouler. J’ai utilisé beaucoup de ce que j’ai.
Certains choix ne sont pas nouveaux et certains sont apparus ailleurs sur ce site. J’ai ajouté une de mes expériences personnelles à la liste.
Jones SWB Titane
J’ai roulé sur le SWB presque tous les jours, et je peux honnêtement dire que je reviens toujours avec le sourire, malgré le confinement pendant un certain temps. Cela m’a fourni un élan mental bienvenu pour traverser ces mois difficiles. C’est tout ce que je peux demander.
Cependant, je détesterais commettre l’erreur de supposer qu’un vélo en titane peut être tout et n’importe quoi. Je vous orienterais plutôt vers la version Chromoly du SWB. C’est, en fait, un excellent jeu de cadres et, comme je l’ai mentionné dans ma critique, ce n’est pas seulement assez bon. C’est celui que je choisirais si j’avais l’argent, peut-être avec une cuillère Ti si je me sentais au ras. Le SWB concerne bien plus la géométrie merveilleusement équilibrée que le choix du matériau du cadre.
Je ne nie pas qu’il existe de nombreuses autres options. Il y a encore une place pour les semi-rigides qui ont des fourches à long débattement. J’ai hâte d’en chevaucher un à nouveau. À ce stade de ma carrière de pilote, je suis extrêmement heureux de passer autant de temps sur une machine entièrement rigide et performante que je peux utiliser pour la conduite sur sentiers techniques, les balades sur les chemins de terre et les balades confortables et rapides sur le gravier. Tout ce qu’il faut, c’est un changement de pneus.
Surly Pugsley (RIP).
Aussi, je voudrais profiter de cette occasion pour dire au revoir à tous mes amis Pugsley ! Après six mois de conduite sur fat bike Surlys à travers l’Amérique latine, j’ai écrit une ode au vélo en janvier 2013. Il avait été reconstruit pour le Nouveau-Mexique. J’avais déjà écrit sur l’Arrowhead 135 et son cousin.
Oui, le vélo est maintenant officiellement abandonné. Cela ne signifie pas qu’un vélo ne vaut pas la peine d’être conduit, simplement parce qu’il n’est plus fabriqué. Le Pugsley polyvalent et réparable sur le terrain est un excellent moyen d’explorer le fatbike hivernal et l’exploration d’arroyo, ainsi que les circuits omni-terra. Mon Pugsley est inégalé en matière de conduite hors réseau, même si la plupart de ce que je fais ces jours-ci ne nécessite pas de gros vélo. Les gros vélos peuvent faire rêver. Emmenez-en un et vous vous surprendrez à imaginer des balades magiques à travers les déserts et les plages. Le Pugsley existe depuis environ 15 ans. Il y aura de nombreux Pugsley d’occasion sur les petites annonces pendant de nombreuses années. Un de mes amis a récemment acheté un Pugsley presque neuf et en profite énormément. Julia Vallera et moi avons également partagé quelques pistes plus tôt dans l’année. Son Pugsley était équipé de pneus plus,
Depuis sa création, de nombreux fat bikes existent depuis de nombreuses années. Cependant, l’emblématique Pugsley est mon préféré.
Sac D’alimentation Rockgeist Honeybox
J’ai pu essayer les sacs à tige Rockgeists Honeybox cette année. Parce que le Jones SWB est à courte portée, je pensais que le profil mince de la Honeybox réduirait la probabilité que mes genoux soient frottés contre l’attirail du sac lorsque je sortais de la selle.
La forme mince du sac était parfaite. Le sac est idéal pour le goûter, mais il peut aussi contenir une bouteille d’eau si vous avez moins de place. Il est léger et rembourré pour que je puisse y ranger mon iPhone. Je pense que cela fonctionnerait aussi bien avec un petit appareil photo. La bascule élastique réglable est une belle touche. Comme on peut s’y attendre, la qualité de fabrication est excellente. J’ai associé le mien à Rockgeists Spacelink, qui s’insère entre les entretoises du casque. Cela réduit également l’encombrement du velcro autour de ma tige. La Honeybox est idéale sur des vélos comme le Jones. Cela fonctionnerait également bien sur les vélos à barre de descente, qui peuvent avoir un espace de cockpit limité en raison des tubes supérieurs courts.
Qu’est-il Arrivé Au Stem Bag ?
Mon prochain choix est l’un des plus grands Snackbags What Happeneds. Il m’accompagne depuis l’année dernière. J’ai été attirée par le design unique du sac à tige brillant fait de chutes de toile cirée. Réutiliser et recycler les matériaux en circulation est un excellent moyen de réduire les effets négatifs de l’industrie du plein air. What Happened fournit des équipements réfléchis et personnalisés qui n’ont pas les impacts environnementaux négatifs associés aux nouveaux achats.
Nea Peterca, qui a lancé l’entreprise depuis sa maison slovène, est disponible pour les réparations et les projets de toutes tailles. Nea a créé une trousse de toilette à partir d’un imperméable usagé. Si vous avez des questions ou si vous avez un vieux vêtement à partager, n’hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez également en faire le vôtre. Nea, un contributeur fréquent du site, a partagé un article sur la fabrication d’un sac à tige.
Sac à Dos Extérieur
Bien que je parle d’équipement fabriqué à partir de matériaux recyclés, je recommande également le sac à dos Outer Shells. C’est le sac à dos de débordement idéal pour les sacs de chips ou de pains qui ne rentrent pas dans votre configuration. Le sac à dos 14L est plus compact que le sac à dos pliable qui l’a précédé. Il n’y a pas de plaintes. Je suis heureux d’utiliser la technique traditionnelle des trucs, car elle est facile à utiliser. En fait, j’aime les sacs à dos minimalistes à débordement. Ils sont parfaits pour remplacer les sacs en plastique lorsque vous allez à l’épicerie. Qui ne veut pas faire ça ? Le poids léger de ce sac à dos n’est que de 61 g et il est fabriqué à partir de tissu de voile recyclé. Dans les travaux est un examen complet et des réflexions sur les sacs à dos de débordement. Le prix est
Collier De Tige De Selle à Dégagement Rapide Paul
J’ai eu un glissement de tige de selle avec presque tous les blocages rapides que j’ai essayés. C’est quelque chose que je déteste quand je voyage. Cette version Paul est aussi petite et élégante qu’elle en a l’air. Cependant, il fait un excellent travail pour faire ce pour quoi il a été conçu. Il est facile à utiliser et à desserrer, et une fois le boulon graissé et ajusté au bon serrage, il a maintenu ma position en place avec ténacité.
J’ai surtout parcouru des sentiers XC, où un compte-gouttes n’est pas absolument nécessaire. J’ai donc utilisé cette pince pour m’aider dans les descentes de sentiers d’enduro d’Oaxacas qui deviennent effrayantes. Cependant, je ressens le besoin de mentionner que Hope propose également un collier de tige de selle fabriqué au Royaume-Uni pour moins de la moitié du prix, mais je n’ai pas eu l’occasion d’en tester un.
Combiné Teravail 29 X 7 Cm
Plate-forme De Sangle DeWidget Moyenne
La nouvelle Cargo Cage de Tailfin m’a impressionné récemment. Je veux mentionner drjOn bagworks DeWidget Strap Decks. Il s’agit d’une série de nano cages imprimées en 3D fabriquées à partir de bricolage de hangar.
Il est important de noter que je n’aime pas l’idée d’attacher des boîtes de chargement volumineuses à mon dessous. Ceux-ci peuvent rendre difficile le levage de la cargaison, en particulier sur les longues randonnées à vélo. Ils ont également tendance à s’accrocher aux rochers et aux bûches lorsque je fais de la randonnée. Vous pouvez également vous attendre à ce que la cargaison accumule beaucoup de boue.
Le DeWidget, qui pèse 25 g, est le design le plus compact que j’ai vu. Il est généralement vide, donc je ne l’utilise que lorsqu’il n’y a pas assez d’espace, par exemple pour stocker de l’eau ou du carburant supplémentaire pour mon réchaud à alcool. Pour le rendre facile à utiliser, j’ai toujours une ou deux sangles Voile de rechange. Cette cage est en fait si petite, fine et légère que je la range parfois parmi mes autres affaires, puis la trouve quand j’en ai besoin.
Bien que la taille moyenne ne soit pas aussi stable que la plus grande Tailfin, elle fait un bon travail en empêchant un Klean Kanteen pesant 1,9 L de claquer sous le tube diagonal. Cependant, une cargaison plus légère est préférable. Vous pouvez également tailler jusqu’à un L qui est légèrement plus grand et peut être attaché à un guidon. En 2022, je suis certain que le hangar de drjOns offrira des délices de bikepacking plus minimalistes.
Enceinte JBL Clip 3
D’autres préfèrent faire du vélo dans un silence relatif, laissant les sons de la nature être leur bande sonore. La musique fait partie de ma vie depuis l’enfance. J’adore créer des listes de lecture pour les voyages à vélo, mais uniquement lorsque je suis avec mes amis. ).
Il a survécu à la pluie, au sable et à toutes sortes de vibrations et fonctionne toujours parfaitement. Vous pouvez également l’utiliser pour les podcasts et, si vous vous sentez cinématographique, connecter votre téléphone à votre ordinateur portable par Bluetooth pour les soirées cinéma. Bien que je puisse voir que le JBL Clip 4 est disponible, il ne semble pas que le mécanisme du clip ait changé.
Coupe-vent Patagonia Houdini
Après avoir été recommandé par de nombreux amis, j’ai acheté un Houdini en début d’année. C’est un vieux mais c’est un excellent instrument. Bien que je n’en ai pas trouvé un dans la couleur orange brûlé qui a attiré mon attention, je l’aime quand même. Il se replie en une boule compacte et légère qui se glisse parfaitement dans sa poche poitrine zippée. Il pèse un peu plus de 100 g, il y a donc rarement une raison de le laisser derrière.
La Houdini, portée fermée ou en cape, me convient parfaitement. J’ai tendance à surchauffer lorsque je roule. Il protège du vent froid et de la chaleur sans emprisonner trop de chaleur. J’aime aussi sa coupe slim. À la rigueur, il peut même me protéger d’une averse.
Les prix de Patagonia sont controversés. Mais leurs références écologiques sont à la tête de l’industrie du plein air. Le Houdini est 100% nylon recyclé. Ils offrent également un service de réparation très apprécié et un excellent service client. Dans ce contexte, le prix Houdini est très raisonnable et j’estime qu’il a été bien dépensé.
Masque Facial Hyperlite Mountain Gear
Le masque facial Hyperlite Mountain Gears est disponible en 5 packs. C’est le masque le plus confortable que j’aie jamais essayé et celui que je peux porter en roulant. Il est difficile de savoir quels masques sont plus efficaces que d’autres sans filtres. Il fait un excellent travail pour garder mon souffle humidifié. J’aime aussi le fait qu’il soit confortable et qu’il ne glisse pas. L’effet d’entraînement est que je n’ai pas à l’ajuster constamment. Les boucles élastiques peuvent être ajustées pour s’adapter à mes oreilles, même si elles ne sont qu’une taille unique. Hyperlite dit que notre masque est fabriqué avec un micro polyester imbriqué et un revêtement hydrofuge durable et doux pour la peau. Le micro-polyester Interlock a le meilleur tissage et la surface la plus lisse. Il se sent aussi bien à côté de la peau.
Ce masque n’a pas de fente pour contenir un filtre. Je préfère utiliser mon masque Outdoor Research lorsque je suis susceptible d’être à proximité pendant de longues périodes. Bien qu’il soit moins confortable dans les climats plus chauds, il ne fonctionne pas bien pour rouler. Il offre une meilleure couverture du visage et peut contenir un filtre, qui empêche 95 % des bactéries et des virus de pénétrer dans votre peau.
Apprenez à Connaître Votre Jardin
J’ai passé des heures à planifier des itinéraires tout en étant enfermé et j’ai finalement pu parcourir certains itinéraires quelques mois plus tard. Les cavaliers d’Oaxaca m’ont donné beaucoup d’informations précieuses, je peux donc maintenant planifier des dizaines de voyages dans la campagne. Ce sont d’excellents passants du jour au lendemain et tout peut être fait directement depuis ma porte d’entrée. J’ai aussi fêté des anniversaires dans le haut pays en y butinant. Je suis ravi d’avoir trouvé cet État et d’y avoir été accueilli pendant des moments si difficiles. J’ai hâte de partager plus d’itinéraires depuis le Mexique et de développer la communauté des cyclistes d’Oaxacas.
Plus de dizaines d’éditeurs 2022 ? La vidéo de Neil est disponible ici. Continuez à vérifier pour en savoir plus.
